Штраф за ГБО без документов 2023
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за ГБО без документов 2023». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В баллоны закачивается топливный газ — пропан-бутан или метан. Большинство легковых машин в России ездят именно на пропан-бутановой смеси, которая получается при переработке нефти. Хранится газ в специальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 1,2-1,6 мПа (12-16 атмосфер). Обычно баллон устанавливают за сиденьями или в нише для запасного колеса.
Периодические проверки газового оборудования
Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:
9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.
Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.
9.8.6. Не допускается:
9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.
9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.
9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.
Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.
Как часто нужно проверять ГБО
В 2011 году вынесено решение Комиссии №877 с внесенными изменениями от 21.06.2019 о принятии Технического Регламента Таможенного союза. В документе освещаются вопросы безопасной эксплуатации автомобилей, где указано, что испытания ГБО проводятся с той же периодичностью, что и для других газовых баллонов.
На каждую емкость производитель предоставляет паспорт, в котором указан срок эксплуатации, частота проверок, дата очередного испытания.
Переаттестация сосудов проводится, в зависимости от их вида.
- Стальные баллоны сжиженного нефтяного газа пропан-бутан.
В этом случае ревизию выполняют 1 раз в 2 года.
Периодичность не меняется, в зависимости от формы емкости.
- Метановые сосуды компримированного природного газа. На частоту испытание влияет материал чаши:
- углеродистая сталь – каждые 3 года;
- легированная сталь – 1 раз в 5 лет;
- металлокомпозитные продукты – 36 месяцев;
- углепластик – 2 года.
Для легализации установленной ГБО и внесения сведений в данные автомобиля, потребуются следующие документы:
- декларация об объеме и качестве проделанных работ;
- диагностическая карта;
- заявление с прошением о добавлении изменений;
- квитанция, подтверждающая оплату пошлины за внесение изменений в паспорт автомобиля;
- протокол экспертизы;
- результаты экспертизы;
- сертификат соответствия на оборудование;
- сертификат, позволяющий заниматься организации установкой ГБО;
- форма ЕАЭС.
Газ — залог семейного комфорта. Голубое» топливо используется не только для приготовления пищи, но и для нагрева воды, отопления квартиры или дома. Однако не следует забывать, что природный газ чрезвычайно взрывоопасен. В новостях мы регулярно слышим о новых авариях в разных уголках страны. Неудивительно, что наше правительство обеспокоено этой проблемой, поэтому в последние годы были приняты законы, строго регулирующие этот сектор. Сегодня можно налагать газовые штрафы даже за бездействие, и суммы довольно большие.
В этой статье вы узнаете, что такое газовые штрафы, как их можно избежать и как ответственность регулируется законом. Вы должны знать свои права и обязанности, чтобы избежать столкновения с газовыми инспекторами.
Как часто нужно проходить ТО, если установлено ГБО на авто
Как уже сказано выше, наказание за ГБО без регистрации не является единственным вариантом. В 2021 году ничего не изменилось. Штраф можно получить и пропустив технический осмотр оборудования. С 2019 года он должен проводиться с периодичностью 1 раз в год, начиная с момента регистрации авто. Выбор места прохождения проверки остается за владельцем автомобиля. Общий срок службы оборудования не должен превышать десяти лет, после чего его необходимо демонтировать и заменить. Отказ от прохождения ТО приравнивается к управлению ТС с незарегистрированным ГБО.
Газовые баллоны также подлежат регулярной проверке:
- на пропан-бутане — раз в 2 года;
- на метане — раз в 5 лет.
В каком случае не нужно проходить проверку?
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Если производитель предусматривает установку на автомобиль газового оборудования (с завода выпускаются модификации данной модели, оснащенные ГБО), то техническую экспертизу можно не проходить.
Примечание. Тем не менее информацию о ГБО в любом случае следует внести в регистрационные документы автомобиля.
Периодические проверки газового оборудования
Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:
9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.
Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.
9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.
9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.
9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.
Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.
Штраф за неоформленный газ на авто в 2021 году
Штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование грозит водителю транспортного средства при отсутствии у него следующих обязательных документов:
-
сертификата на ГБО;
-
положительного заключения от сотрудника СТО, проводившего ТО оборудования;
-
СТС с внесёнными изменениями об установке ГБО;
-
паспорта на баллон.
Следовательно, чтобы не получить штраф, необходимо всегда возить у себя в машине все вышеназванные документы.
Если инспектор ГИБДД установит, что в автомобиле стоит ГБО, которое не было зарегистрировано, то он выпишет два документа:
-
Протокол о нарушении, согласно которому водителю авто выпишут штраф на сумму 500 рублей, подлежащий в дальнейшем уплате или обжалованию.
-
Предписание об устранении выявленного замечания, на основании которого водитель будет обязан в течение 10 суток устранить нарушение (при невыполнении предписания автомобилист может лишиться регистрации своего транспортного средства).
Этапы регистрации ГБО
1. Нельзя просто так взять и поставить ГБО на свой автомобиль. Для начала требуется получить специальное заключение о возможности монтажа ГБО на своё транспортное средство. Делается это в сертифицированной лаборатории, которую можно найти на сайте Федеральной службы по аккредитации.
2. Следующим этапом нужно согласовать монтаж газового оборудования, получив для этого соответствующее разрешение в Госавтоинспекции. Для этого следует обратиться в территориальное отделение ГИБДД, в котором присутствует специальный отдел по техническому надзору.
3. Третий этап включает в себя непосредственную установку газобаллонного оборудования на авто – делается это мастерами в автосервисе. Исходя из мощности транспортного средства и сложности работ по монтажу ГБО, вся работа по установке может занимать от 4 часов до 2 суток.
По завершению монтажа системы вы получите полный пакет соответствующих документов (копии сертификата ГБО и сертификата автосервиса, заявление-декларацию с указанием внесённых в автомобиль изменений и обновлённых технических параметров транспортного средства, паспорт газового баллона).
4. На следующем этапе снова необходимо будет пройти техосмотр автомобиля и получить диагностическую карту с указанием в ней данных об установке ГБО. Далее эту карту необходимо отвезти или отправить по почте в аккредитованный центр, дождавшись получения протокола о технической экспертизе.
5. Завершающий этап регистрации ГБО – это получение свидетельства о соответствии изменённой конструкции транспортного средства необходимым мерам безопасности (для этого в Госавтоинспекцию необходимо предоставить все имеющиеся на руках документы на ГБО, а также «показать» сам автомобиль).
Таким образом, сама процедура регистрации впервые установленного на автомобиль ГБО не сложная. Поэтому, чтобы оградить себя от возможного получения штрафов за передвижение по дорогам с незарегистрированным оборудованием, лучше пройти процедуру законной регистрации установленного ГБО.
Преимущества и недостатки использования ГБО
Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:
- стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;
- газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;
- газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.
Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:
- обязанность проходить техосмотр раз в полгода;
- высокую цену установки ГБО;
- необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;
- необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.
Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.
Какой штраф за ГБО без регистрации
При первичном выявлении нарушений водителю назначается наказание в виде штрафа в размере 500 рулей, а при повторном – арестом до 15 суток и запретом на эксплуатацию авто с ГБО. Более того, автомобиль забирается на штрафстоянку.
Что касается юридических лиц, то здесь есть две стороны. Должностное лицо, которое управляло авто с незарегистрированным ГБО, получает наказание аналогично с физическим лицом. На организацию, на чьем балансе числится автомобиль, выписывается дополнительный штраф в размере от 5 до 100 тысяч рублей. Плюс выписывается предписание устранить нарушение. Сделать это можно демонтировав ГБО с авто или оформить процедуру регистрации в соответствии с требованиями.
Периодические проверки газового оборудования
Водитель транспортного средства должен периодически проверять газовые приборы и газовые баллоны:
Газовые приборы в транспортных средствах подлежат периодическому испытанию специально уполномоченными организациями через интервалы времени, установленные производителем баллонов и указанные в сертификате баллона. В соответствии с результатами периодических испытаний специально уполномоченные организации выдают сертификат о периодических испытаниях газовых приборов, установленных на транспортном средстве.
Обычно такие проверки проводятся раз в два года. Водитель должен получить документ с указанием даты последнего теста и даты следующего теста. В большинстве случаев проверку проводит компания, установившая оборудование.
9.8.6 Неприемлемо:
9.8.6.1 Использование газовых баллонов с истекшим сроком периодического освидетельствования.
9.8.6.2 Вскрытие креплений компонентов газозаправочного оборудования. 9.8.6.3.
9.8.6.3. утечка газа из компонентов газового прибора и их соединений.
Запрещается использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку.
Как часто нужно проверять ГБО
В 2011 году решением Комиссии № 877 был принят технический регламент Таможенного союза с изменениями от 21.06.2019. В документе, посвященном безопасной эксплуатации транспортных средств, говорится, что испытания ГБО должны проводиться с той же периодичностью, что и для других газовых баллонов.
Производитель предоставляет паспорт на каждый резервуар с указанием срока службы, периодичности проверки и даты следующего испытания.
Переаттестация резервуаров проводится в соответствии с их типом.
- LPG, пропан-бутановые стальные баллоны.
В этом случае проверка проводится каждые 2 года.
Интервалы не меняются в зависимости от формы контейнера.
- Метановые резервуары для сжатого природного газа. На частоту проверок влияет материал, из которого изготовлено судно:
- углеродистая сталь — каждые 3 года;
- легированная сталь — каждые 5 лет;
- изделия из металлического композита — 36 месяцев;
- пластик, армированный углеродным волокном — 2 года.
Кто может выписать штраф за ГБО
Штраф за езду на газе без разрешения может выписать сотрудник дорожной полиции. Следует сказать, что такое случается нечасто, так как большинство автомобилей не оснащены газовым оборудованием. Поэтому вопрос о том, какой штраф за LPG без документов, не так важен, как возможные неудобства при заправке и прохождении проверок.
Помимо того, что ГБО должно быть зарегистрировано, оно должно проходить периодические проверки. Во время этой проверки проводятся испытания, чтобы установить безопасность его использования. Это отражено в пункте 9.8.3 Административного кодекса. Периодичность этой операции фиксируется в паспорте резервуара.
Для того чтобы получить отметку о техническом осмотре ГБО, необходимо обратиться в организацию, которая устанавливала ГБО. Документ, подтверждающий проведение операции, будет выдан владельцу.
ВАЖНО: Документ, подтверждающий регистрацию, должен содержать информацию о последних и планируемых проверках.
В соответствии с правилами, система LPG не должна использоваться, если
- истек срок возможного использования в соответствии с сертификатом;
- повреждено крепление некоторых компонентов;
- утечка газа из прибора в любых точках или соединениях.
Что делать, если положенная льгота раньше не была предоставлена
Если для вас предусмотрена льготная помощь, но по каким-то причинам раньше они не предоставлялись, в 2022 году все можно вернуть, а не только снизить основную сумму. Возврат касается сумм за 2017, 18 и 19 годы. Для этого необходимо подать заявление на возврат денег. Но в заявлении нужно указать причины просрочки оформления льготы и прикрепить документы, подтверждающие её наличие. Эта процедура доступна онлайн. Рассматривать заявление будут 10 дней, а ещё через 5 владельцу транспорта поступит решение, и переведут нужную сумму.
Получить юридическую помощь по вопросам налога на автомобиль можно на нашем сайте.
Когда можно машину с ГБО не регистрировать?
Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.
Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2015 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.
Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк.
Проходить техосмотр оборудования и выполнять опрессовку газовой ёмкости в специализированных организациях обязаны все автовладельцы машин с ГБО.